成都轨道交通30号线一期最新进展

2022-03-21 18:20:03来源:四川在线编辑:熊珮

四川在线记者 程文雯

3月21日,记者从成都轨道集团获悉,成都轨道交通30号线一期近日“三喜临门”——同一日实现首座车站谢家渡站封顶,棬子树站~锦逸站盾构区间左线、大同站~石羊站盾构区间左线2台盾构机同时始发,金石路站~棬子树站区间盾构机下井,标志着该线全面进入“快速推进阶段”。

成都轨道交通30号线一期工程西起双流机场2航站楼站,东止龙泉站,全线呈西南~东北走向,跨越4个行政区,线路全长27.74公里,共设车站24座,区间24个,车辆段1座。串联成渝中线高铁十陵南站(地铁站名暂为龙泉站),对于更好衔接成渝双核主轴,推动成渝深层次互联互通,促进成渝双城地区经济圈发展具有重要意义。

为确保全线按计划均衡推进,成都轨道集团反复研究线路工筹,做到“方案稳定即打围,图纸下发即开桩”的无缝衔接,找缝插针确保连续施工。其中,益州大道站实现管线迁改、交通疏解、分期合围、桩基施工、冠梁施工多重工序齐头并进,仅用3个多月即实现了主体结构开挖。双流区涉及5座车站主体施工的10kV电力线顺利迁改、同步割接。

30号线一期工程施工主要穿越富水砂卵石、中强风化泥岩地层等复合地层。为确保施工任务安全平稳推进,成都轨道集团多次组织参建单位进行现场勘查、分析、讨论,详细梳理盾构工筹,并组织专家反复研究讨论施工方案,为项目施工提供了强有力的技术支撑。目前,全线16个车站开始主体施工,已下井13台盾构,多个区间正在进行掘进作业。

成都轨道集团供图

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